Comprobar daños
Evaluar el material, el estado de la pintura, la forma de la abolladura, la distancia a los bordes y el área de trabajo.
HERRAMIENTA DE PRECISIÓN PARA PROFESIONALES DE PDR
Equipo de inducción para la reparación de abolladuras en carrocerías de acero y aluminio; permite trabajar desde el exterior manteniendo, en la medida de lo posible, la pintura original.
El calor por inducción dosificado favorece un flujo de trabajo controlado en abolladuras adecuadas, con menos desmontaje, adhesivo y retoques.
Kein Zugang zur Blechinnenseite nötig
Weniger Material und Reinigungsarbeit
Zeit und Leistung schrittweise einstellen
El cabezal de reparación trabaja en la parte exterior accesible. En caso de abolladuras adecuadas, esto puede reducir el desmontaje de paneles de puertas, revestimientos interiores y otros componentes.

Trabajos en el exterior
Los revestimientos interiores a menudo pueden permanecer cerrados.
Schrittweise arbeiten und kontrollieren
VorherNachherNo aplicar almohadillas adhesivas, no retirar pegamento termofusible y no eliminar residuos. En caso de daños adecuados, también se puede reducir considerablemente el lijado, el masillado y el lacado.

El tiempo de calentamiento y la potencia de salida se ajustan gradualmente al material, al grosor de la chapa, a la forma de la abolladura y a la posición. La pantalla permite controlar los ajustes, los datos de entrada y las advertencias.

Especialmente adecuado para abolladuras planas y redondas con la pintura intacta, en piezas de acero y aluminio que no se encuentren directamente en bordes afilados, nervaduras o zonas muy estiradas.

Suave curvatura y pintura intacta
Con distancia a bordes y nervaduras
Comprobar otro método de reparación
No tratar como aplicación predeterminada
5 PASOS
Cada pasada se mantiene breve y verificable. Ajustar los parámetros gradualmente según el material, el espesor de la chapa, la posición y la forma de la abolladura.
Evaluar el material, el estado de la pintura, la forma de la abolladura, la distancia a los bordes y el área de trabajo.
Comenzar con un tiempo y una potencia bajos y adecuados, e ir ajustándolos gradualmente.
Posicionar la cabeza de forma controlada sobre el centro de la hendidura adecuada.
Generar un impulso breve y, a continuación, dejar enfriar lo suficiente.
Inspeccionar bajo la lámpara PDR y, si es necesario, repetir el proceso con cuidado.
LA HERRAMIENTA ADECUADA PARA EL DAÑO ADECUADO
El PDR009 no sustituye a todas las herramientas. Su punto fuerte son las abolladuras planas adecuadas con una superficie de pintura intacta, lo que lo convierte en un complemento importante para el sistema profesional de PDR.
| Vergleich | Induktion PDR009 | Heißkleber-Zug | Traditionelle Karosseriearbeit |
|---|---|---|---|
| Zugang zur Rückseite | Üblicherweise nicht | Nein | Je nach Schaden |
| Klebstoff nötig | Nein | Ja | Nein |
| Typischer Ablauf | Kurze Impulse, prüfen | Kleben, ziehen, reinigen | Richten, schleifen, füllen, lackieren |
| Beste Rolle | Ergänzung im PDR-System | Vielseitige Zugmethode | Komplexe und schwere Schäden |
3 m Bewegungsradius
LISTO PARA EL PUESTO DE TRABAJO
El diseño portátil y el cable principal de 3 m facilitan el cambio entre la puerta, la aleta y el techo, sin tener que reposicionar constantemente la unidad de control.
PREGUNTAS ANTES DE LA COMPRA
El resultado depende del material, el estado de la pintura, la forma de la abolladura, la posición y una aplicación profesional. En caso de duda, realizar una prueba antes de su uso o solicitar asesoramiento.
Sí, para chapas de carrocería de acero y aluminio adecuadas y aprobadas. El material, la estructura de la pintura y la zona de reparación deben comprobarse antes de empezar el trabajo.
En caso de abolladuras adecuadas, se trabaja desde el exterior, por lo que normalmente no es necesario acceder al interior de la chapa.
No, eso depende del estado de la pintura, la forma de la abolladura, la posición y la deformación del material. Las grietas en la pintura, los pliegues afilados y las zonas muy estiradas suelen requerir otros métodos de reparación.
El tiempo de calentamiento puede ajustarse de 1,0 a 5,0 segundos, además de un modo MAX. La potencia puede regularse del 10 al 90 por ciento, además de un modo MAX. Comience siempre por un nivel bajo y compruebe el resultado entre los impulsos.
El PDR009 es una herramienta profesional de carrocería. Se requiere una evaluación adecuada de los daños y un manejo controlado del calor por inducción.
La página del producto muestra la unidad de control, el cabezal de reparación por inducción, el cable principal y los accesorios específicos de la versión. La variante seleccionada en el momento de la compra es la definitiva.
Für geeignete flache Dellen an Stahl- und Aluminiumkarosserien.