Schaden prüfen
Material, Lackzustand, Dellenform, Kantenabstand und Arbeitsbereich beurteilen.
PRÄZISIONSWERKZEUG FÜR PDR-PROFIS
Induktions-Ausbeulgerät für geeignete Dellen an Stahl- und Aluminiumkarosserien – von außen arbeiten und den Originallack möglichst erhalten.
Dosierte Induktionswärme unterstützt einen kontrollierten Arbeitsablauf an geeigneten Dellen – mit weniger Demontage, Klebstoff und Nacharbeit.
Kein Zugang zur Blechinnenseite nötig
Weniger Material und Reinigungsarbeit
Zeit und Leistung schrittweise einstellen
Der Reparaturkopf arbeitet an der zugänglichen Außenseite. Bei passenden Dellen kann das die Demontage von Türverkleidungen, Innenausstattung und anderen Bauteilen reduzieren.

Arbeiten an der Außenseite
Innenverkleidungen können häufig geschlossen bleiben
Schrittweise arbeiten und kontrollieren
VorherNachherKeine Klebepads ansetzen, keinen Heißkleber abziehen und keine Rückstände entfernen. Bei passenden Schäden können auch Schleifen, Spachteln und Lackieren deutlich reduziert werden.

Heizzeit und Ausgangsleistung werden schrittweise auf Material, Blechstärke, Dellenform und Position abgestimmt. Die Anzeige unterstützt die Kontrolle von Einstellungen, Eingangsdaten und Warnhinweisen.

Besonders geeignet für flache, runde Dellen mit intaktem Lack – an Stahl- und Aluminiumteilen, die nicht direkt an scharfen Kanten, Sicken oder stark gedehnten Bereichen liegen.

Sanfte Rundung und intakter Lack
Mit Abstand zu Kanten und Sicken
Andere Reparaturmethode prüfen
Nicht als Standardanwendung behandeln
5 SCHRITTE
Jeder Durchgang bleibt kurz und überprüfbar. Parameter schrittweise an Material, Blechstärke, Position und Dellenform anpassen.
Material, Lackzustand, Dellenform, Kantenabstand und Arbeitsbereich beurteilen.
Mit niedriger, passender Zeit und Leistung beginnen und schrittweise anpassen.
Den Kopf kontrolliert über dem Zentrum der geeigneten Delle positionieren.
Einen kurzen Impuls auslösen, anschließend ausreichend abkühlen lassen.
Unter der PDR-Leuchte prüfen und den Vorgang bei Bedarf vorsichtig wiederholen.
DAS RICHTIGE WERKZEUG FÜR DEN RICHTIGEN SCHADEN
Das PDR009 ist kein Ersatz für jedes Werkzeug. Seine Stärke liegt bei geeigneten flachen Dellen mit intakter Lackoberfläche – als wichtige Ergänzung im professionellen PDR-System.
| Vergleich | Induktion PDR009 | Heißkleber-Zug | Traditionelle Karosseriearbeit |
|---|---|---|---|
| Zugang zur Rückseite | Üblicherweise nicht | Nein | Je nach Schaden |
| Klebstoff nötig | Nein | Ja | Nein |
| Typischer Ablauf | Kurze Impulse, prüfen | Kleben, ziehen, reinigen | Richten, schleifen, füllen, lackieren |
| Beste Rolle | Ergänzung im PDR-System | Vielseitige Zugmethode | Komplexe und schwere Schäden |
3 m Bewegungsradius
BEREIT FÜR DEN ARBEITSPLATZ
Der tragbare Aufbau und die 3-m-Hauptleitung erleichtern den Wechsel zwischen Tür, Kotflügel und Dach, ohne das Steuergerät ständig neu zu positionieren.
FRAGEN VOR DEM KAUF
Das Ergebnis hängt von Material, Lackzustand, Dellenform, Position und fachgerechter Anwendung ab. Bei Unsicherheit vor dem Einsatz prüfen oder beraten lassen.
Ja, für geeignete und freigegebene Stahl- und Aluminiumkarosseriebleche. Material, Lackaufbau und Reparaturzone müssen vor der Arbeit geprüft werden.
Bei passenden Dellen wird von außen gearbeitet, sodass ein Zugang zur Blechinnenseite üblicherweise nicht erforderlich ist.
Nein, das hängt vom Lackzustand, der Dellenform, der Position und der Materialverformung ab. Lackrisse, scharfe Knicke und stark gedehnte Bereiche benötigen oft andere Reparaturmethoden.
Die Heizzeit ist von 1,0 bis 5,0 Sekunden sowie im MAX-Modus einstellbar. Die Leistung lässt sich von 10 bis 90 Prozent sowie im MAX-Modus regeln. Immer niedrig beginnen und das Ergebnis zwischen den Impulsen kontrollieren.
Das PDR009 ist ein professionelles Karosseriewerkzeug. Eine sachgerechte Beurteilung des Schadens und ein kontrollierter Umgang mit Induktionswärme sind erforderlich.
Die Produktseite zeigt Steuereinheit, Induktions-Reparaturkopf, Hauptleitung und das ausführungsspezifische Zubehör. Maßgeblich ist die beim Kauf ausgewählte Variante.
Für geeignete flache Dellen an Stahl- und Aluminiumkarosserien.