WOYO PDR009 Induktions-Ausbeulgerät – PDR Dellenreparaturgerät für Autokarosserie, Hagel- und Parkdellen an Stahlblech

WOYO PDR009 Induktions-Ausbeulgerät – PDR Dellenreparaturgerät für Autokarosserie, Hagel- und Parkdellen an Stahlblech

440,00 zł
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WOYO PDR009 Induktions-Ausbeulgerät – PDR Dellenreparaturgerät für Autokarosserie, Hagel- und Parkdellen an Stahlblech

PRÄZISIONSWERKZEUG FÜR PDR-PROFIS

WOYO PDR009

Induktions-Ausbeulgerät für geeignete Dellen an Stahl- und Aluminiumkarosserien – von außen arbeiten und den Originallack möglichst erhalten.

440,00 zł
Vor dem Kauf prüfen Für geeignete flache Dellen an Stahl- und Aluminiumblech. Material, Lackzustand und Reparaturzone vor dem Einsatz beurteilen.
WOYO PDR009

Warum WOYO PDR009?

Dosierte Induktionswärme unterstützt einen kontrollierten Arbeitsablauf an geeigneten Dellen – mit weniger Demontage, Klebstoff und Nacharbeit.

WOYO PDR009 Induktions-Ausbeulgerät mit Steuergerät, Reparaturkopf und Anschlussleitung
01Von außen

Kein Zugang zur Blechinnenseite nötig

02Ohne Heißkleber

Weniger Material und Reinigungsarbeit

03Dosierbar

Zeit und Leistung schrittweise einstellen

01 / AUSSENZUGANG

Kein Zugang zur Rückseite nötig.

Der Reparaturkopf arbeitet an der zugänglichen Außenseite. Bei passenden Dellen kann das die Demontage von Türverkleidungen, Innenausstattung und anderen Bauteilen reduzieren.

Techniker setzt den Induktions-Reparaturkopf außen auf einer Autotür an
01Direkter Ansatz

Arbeiten an der Außenseite

02Weniger Demontage

Innenverkleidungen können häufig geschlossen bleiben

03Kurze Impulse

Schrittweise arbeiten und kontrollieren

02 / LACKERHALT

Das Blech formen, nicht die Fahrzeuggeschichte überlackieren.

Geteilte Nahaufnahme einer flachen Delle vor und nach der Reparatur unter einer PDR-LeuchteVorherNachher
03 / WENIGER SCHRITTE

Weniger Verbrauchsmaterial. Weniger Aufräumen.

Keine Klebepads ansetzen, keinen Heißkleber abziehen und keine Rückstände entfernen. Bei passenden Schäden können auch Schleifen, Spachteln und Lackieren deutlich reduziert werden.

WOYO Reparaturkopf arbeitet an einer Karosseriefläche, Klebe- und Lackierwerkzeuge bleiben unbenutzt
KLEBEVERFAHRENKein KlebeprozessAufsetzen, kurze Impulse, prüfen
PDR009Weniger VerbrauchReduzierter Bedarf an Kleber, Entferner und Lackmaterial
04 / DOSIERUNG

Jeder Impuls bleibt kontrollierbar.

Heizzeit und Ausgangsleistung werden schrittweise auf Material, Blechstärke, Dellenform und Position abgestimmt. Die Anzeige unterstützt die Kontrolle von Einstellungen, Eingangsdaten und Warnhinweisen.

1,0–5,0 s + MAXEinstellbare Heizzeit
10–90 % + MAXEinstellbare Ausgangsleistung
Kurze ImpulseSchrittweise arbeiten und kontrollieren
Nahaufnahme des Bedienfelds mit Display und Drehreglern für Zeit und Leistung
05 / SCHADEN PRÜFEN

Hagel, Parkdellen und weiche Verformungen.

Besonders geeignet für flache, runde Dellen mit intaktem Lack – an Stahl- und Aluminiumteilen, die nicht direkt an scharfen Kanten, Sicken oder stark gedehnten Bereichen liegen.

Mehrere flache runde Dellen auf Fahrzeugdach und Tür unter einer PDR-Prüfleuchte
01Flache Hageldelle

Sanfte Rundung und intakter Lack

02Weiche Parkdelle

Mit Abstand zu Kanten und Sicken

03Scharfe Falte

Andere Reparaturmethode prüfen

04Lackbruch oder Kante

Nicht als Standardanwendung behandeln

5 SCHRITTE

Kontrolliert statt überhastet.

Jeder Durchgang bleibt kurz und überprüfbar. Parameter schrittweise an Material, Blechstärke, Position und Dellenform anpassen.

01

Schaden prüfen

Material, Lackzustand, Dellenform, Kantenabstand und Arbeitsbereich beurteilen.

02

Parameter wählen

Mit niedriger, passender Zeit und Leistung beginnen und schrittweise anpassen.

03

Reparaturkopf führen

Den Kopf kontrolliert über dem Zentrum der geeigneten Delle positionieren.

04

Kurz erhitzen

Einen kurzen Impuls auslösen, anschließend ausreichend abkühlen lassen.

05

Ergebnis kontrollieren

Unter der PDR-Leuchte prüfen und den Vorgang bei Bedarf vorsichtig wiederholen.

SicherheitsprinzipKurze Impulse, Abkühlphasen und Zwischenkontrollen helfen, unnötige Wärmeeinwirkung zu vermeiden.

DAS RICHTIGE WERKZEUG FÜR DEN RICHTIGEN SCHADEN

Erst die Delle beurteilen, dann die Methode wählen.

Das PDR009 ist kein Ersatz für jedes Werkzeug. Seine Stärke liegt bei geeigneten flachen Dellen mit intakter Lackoberfläche – als wichtige Ergänzung im professionellen PDR-System.

GUT GEEIGNET
  • Flache, weiche Runddellen
  • Hageldellen und kleine Parkdellen
  • Intakter Lack ohne Risse
  • Stahl- und Aluminiumblech gemäß Freigabe
  • Bereiche mit Abstand zu Kanten und Sicken
ANDERE METHODE PRÜFEN
  • Scharfe Knicke und harte Falten
  • Gerissener oder abgeplatzter Lack
  • Stark gedehntes Blech
  • Direkte Kanten- und Sickenbereiche
  • Unbekannter Material- oder Lackaufbau
VergleichInduktion PDR009Heißkleber-ZugTraditionelle Karosseriearbeit
Zugang zur RückseiteÜblicherweise nichtNeinJe nach Schaden
Klebstoff nötigNeinJaNein
Typischer AblaufKurze Impulse, prüfenKleben, ziehen, reinigenRichten, schleifen, füllen, lackieren
Beste RolleErgänzung im PDR-SystemVielseitige ZugmethodeKomplexe und schwere Schäden
WOYO PDR009 Lieferumfang übersichtlich auf Werkstattfläche angeordnet
Techniker trägt das WOYO PDR009 mit langer Anschlussleitung um das Fahrzeug 3 m Bewegungsradius

BEREIT FÜR DEN ARBEITSPLATZ

Kompakt im Aufbau. Beweglich am Fahrzeug.

Der tragbare Aufbau und die 3-m-Hauptleitung erleichtern den Wechsel zwischen Tür, Kotflügel und Dach, ohne das Steuergerät ständig neu zu positionieren.

  • WOYO PDR009 Steuereinheit
  • Induktions-Reparaturkopf
  • 3-m-Hauptverbindungsleitung
  • Netzanschluss und mitgeliefertes Zubehör gemäß Ausführung

Werkstattvorteile

Bewegungsradius
3 m Hauptleitung
Transport
Tragegriff am Gerät
Statusanzeige
Leistung, Zeit, Eingang und Warnhinweise
Schutzfunktion
Überhitzungsanzeige und Arbeitshinweise

Technische Steuerung

Heizzeit
1,0–5,0 Sekunden + MAX
Ausgangsleistung
10–90 % + MAX
Material
Geeignete Stahl- und Aluminiumbleche
Einsatz
Professionelle Karosserie- und PDR-Arbeiten

FRAGEN VOR DEM KAUF

Klarheit für den nächsten Reparaturfall.

Das Ergebnis hängt von Material, Lackzustand, Dellenform, Position und fachgerechter Anwendung ab. Bei Unsicherheit vor dem Einsatz prüfen oder beraten lassen.

Ist das PDR009 für Stahl und Aluminium geeignet?+

Ja, für geeignete und freigegebene Stahl- und Aluminiumkarosseriebleche. Material, Lackaufbau und Reparaturzone müssen vor der Arbeit geprüft werden.

Muss die Türverkleidung demontiert werden?+

Bei passenden Dellen wird von außen gearbeitet, sodass ein Zugang zur Blechinnenseite üblicherweise nicht erforderlich ist.

Kann der Originallack immer erhalten bleiben?+

Nein, das hängt vom Lackzustand, der Dellenform, der Position und der Materialverformung ab. Lackrisse, scharfe Knicke und stark gedehnte Bereiche benötigen oft andere Reparaturmethoden.

Wie werden Zeit und Leistung eingestellt?+

Die Heizzeit ist von 1,0 bis 5,0 Sekunden sowie im MAX-Modus einstellbar. Die Leistung lässt sich von 10 bis 90 Prozent sowie im MAX-Modus regeln. Immer niedrig beginnen und das Ergebnis zwischen den Impulsen kontrollieren.

Ist das Gerät für Einsteiger gedacht?+

Das PDR009 ist ein professionelles Karosseriewerkzeug. Eine sachgerechte Beurteilung des Schadens und ein kontrollierter Umgang mit Induktionswärme sind erforderlich.

Was steht im Lieferumfang?+

Die Produktseite zeigt Steuereinheit, Induktions-Reparaturkopf, Hauptleitung und das ausführungsspezifische Zubehör. Maßgeblich ist die beim Kauf ausgewählte Variante.

WOYO PDR009

Weniger Umwege zwischen Delle und Ergebnis.

Für geeignete flache Dellen an Stahl- und Aluminiumkarosserien.

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